杭州采購高壓氣體減壓閥公司
發(fā)布時(shí)間：2025-01-04 00:20:09
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你知道減溫減壓器有哪些特點(diǎn)嗎?一、采用，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。二、降噪節(jié)流孔板依據(jù)小孔消聲器設(shè)計(jì)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，節(jié)流消音效果明顯，噪音低，同時(shí)起到穩(wěn)流作用，使設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn)、更安靜。三、采用直行程雙閥座籠式結(jié)構(gòu)減溫減壓閥，閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩，增強(qiáng)減溫水的霧化效果，保護(hù)了閥座及閥體，延長了閥門的使用壽命，同時(shí)也降低了裝置的噪音。雙閥座不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動作平穩(wěn)，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。四、減溫給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單座閥或高壓差調(diào)節(jié)閥，閥門整體結(jié)構(gòu)是Z型布置，多級節(jié)流，調(diào)節(jié)精度高，通用性強(qiáng)，既減小了閥門的泄漏量，能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差;同一口徑，不同的流量系數(shù)CV值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。五、調(diào)節(jié)閥密封面堆Co基硬質(zhì)合金，耐沖刷，抗汽蝕。減溫調(diào)節(jié)無滯后現(xiàn)象，減溫水的噴射速度始終保持更佳恒定速度，在負(fù)荷允許的范圍內(nèi)，不會出現(xiàn)減溫水霧化惡化及水擊現(xiàn)象發(fā)生。
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的特點(diǎn)及效果,從能量轉(zhuǎn)化的角度而言，超音速蒸汽噴射器使用高壓蒸汽作為高溫?zé)嵩矗蛪哼^冷水作為低溫?zé)嵩?，在高溫?zé)嵩吹蜏責(zé)嵩捶艧岬倪^程中發(fā)生機(jī)械能，使出口水的壓力提高。由熱力學(xué)定律可知，在熱量相同的情況下，高溫?zé)嵩礈囟仍降?，發(fā)生的機(jī)械能就越少。因此，在同樣的進(jìn)水溫度下，改變進(jìn)汽壓力，即高溫?zé)嵩吹臏囟龋瑢⒚黠@影響超音速汽液兩相流激波升壓加熱設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)特性。在國內(nèi)外現(xiàn)有的文獻(xiàn)中，進(jìn)汽壓力值都在0.4MPa以上。可是，在不少需求采用蒸汽升壓加熱的情況下，蒸汽的壓力是比較低的。不少熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機(jī)組的抽汽壓力為0.12~0.25MPa;許多電廠的生水加熱器的加熱蒸汽壓力小于0.2MPa。國內(nèi)外現(xiàn)有的超音速汽液相流升壓加熱技能無法應(yīng)用于這些領(lǐng)域。
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大容量鍋爐過熱器的均采用噴水式減溫器，過熱器系統(tǒng)一般采用二級或三級減溫，再熱器系統(tǒng)采用事故噴水減溫。噴水式的常見結(jié)構(gòu)有帶水容室的文丘里式、旋渦文丘里式及多孔噴管式等。噴水式減溫具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)靈敏、容易實(shí)現(xiàn)自動化等優(yōu)點(diǎn)，但由于是將水直接噴入蒸汽中，故對水的品質(zhì)要求比較高。帶水容室的文丘里式噴水減溫器,帶水容室的文丘里式噴水減溫器是在文丘里式管喉部設(shè)有一個(gè)環(huán)形的水容室，并在喉部開有多排Φ2～3的小孔，減溫水進(jìn)入水容室，通過這些小孔噴人文丘里式管中與蒸汽混合。帶水容室的文丘里式噴水減溫器的優(yōu)點(diǎn)是減溫水與蒸汽混合較好；缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝、檢修困難。
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常見的故障，是將高溫高壓蒸汽還原為客戶可以使用的低壓低溫蒸汽(可以是過熱蒸汽)。降溫減壓器可分為集成式降溫減壓器。減壓閥在減壓閥中進(jìn)行，減壓和減溫分別進(jìn)行。減壓采用單獨(dú)的減壓閥。分體式減壓減壓器具有控制精度高，運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈敏，有效消除靜誤差影響等優(yōu)點(diǎn)。那么減溫減壓器常見的三種故障是因?yàn)槟男┰蚨斐傻?接下來就由減溫減壓器廠家來講解一下吧。減溫減壓器的支吊架懸掛和彎曲的原因分析，管段上部的溫度高于下部的溫度，這將引起管的軸向彎曲和變形，這與實(shí)際管變形的理論分析是一致的。
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的作用(1)調(diào)整汽溫，使鍋爐送出的蒸汽溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。汽輪機(jī)對蒸汽溫度要求很嚴(yán)格，一般要求比額定汽溫正負(fù)不超過5℃，即汽溫只能允許在10℃范圍內(nèi)波動。汽溫超過規(guī)定值，會使過熱器、蒸汽管道、汽輪機(jī)及閥門等設(shè)備壽命降低，嚴(yán)重時(shí)可使上述設(shè)備損壞。汽溫低于規(guī)定值，會降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。汽溫降低10℃，機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性降低0．6%～0．8%。由于影響汽溫的因素很多，為了保持蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，需要對蒸汽溫度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整汽溫的方法很多，減溫器調(diào)整汽溫是廣泛采用的方法。(2)保護(hù)過熱器、汽輪機(jī)、相應(yīng)的蒸汽管道和閥門。當(dāng)汽溫在460℃以上時(shí)，高溫過熱器、汽輪機(jī)的高壓部分和管道閥門都采用合金鋼材料。合金鋼材料許用溫度高但價(jià)格貴，為了降低造價(jià)，一般都使合金鋼工作在材料允許使用溫度的上限，當(dāng)然要留有一余地。只要汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)，設(shè)備就能安 全工作。
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焊縫開裂的原因分析，當(dāng)熱膨脹、冷收縮和其他位移受到約束時(shí)，管道產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa，施膠頭小端的主應(yīng)力為35.71MPa。這可以說明兩點(diǎn)：①中間支撐件被懸掛，降溫器的主應(yīng)力超過標(biāo)準(zhǔn)，噴水閥后管子容易開裂; ②中間支架和吊架被懸掛，大小頭的小端的主應(yīng)力不大(主應(yīng)力合格)，且支架被懸掛時(shí)管道應(yīng)力不是造成裂紋的主要原因。下部的熱應(yīng)力導(dǎo)致焊縫開裂，上下管之間存在較大的溫差，特別是在切換特定工作條件時(shí)，行駛時(shí)管內(nèi)可能會有冷凝水。在低溫下會導(dǎo)致較高的軸向拉伸應(yīng)力，而這種較高的熱應(yīng)力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。