秦皇島采購負(fù)壓吸引裝置廠家
發(fā)布時間：2024-02-10 00:26:54
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當(dāng)設(shè)計(jì)流量很大但實(shí)際使用流量少于設(shè)計(jì)流量的10%時，應(yīng)將自動控制狀態(tài)切換為手動控制狀態(tài)，并應(yīng)設(shè)置降溫閥和供水調(diào)節(jié)閥手動控制，并同時關(guān)閉入口截止閥控制流量并防止設(shè)備異常壓力升高。當(dāng)用戶的蒸汽消耗量迅速減少時，將導(dǎo)致設(shè)備壓力異常升高，并影響安 全性。此時，不能通過關(guān)閉減壓閥的出口處的截止閥來控制流量，而應(yīng)通過逐漸關(guān)閉減壓閥的入口處的截止閥來控制流量。應(yīng)將自動控制狀態(tài)切換為手動控制狀態(tài)，并手動控制溫度和減壓閥以及供水調(diào)節(jié)閥以控制流量。如果在設(shè)備的出口處安裝了排氣閥，則也可以通過打開排氣閥來排出蒸汽，以防止設(shè)備壓力異常升高。
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V型球閥采用剛?cè)峤Y(jié)合的彈性硬密封，解決了高溫膨脹引起的閥芯座卡住和卡死的問題。同時，使用高溫耐磨填料來確保閥桿密封件在高溫下的可靠性。 V形球閥采用可移動的閥座結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)由碟形彈簧或圓柱彈簧加載。閥座和V形球不會造成堵塞或分離等問題，并且密封可靠，使用壽命長。 V型球閥可以代替閘閥，截止閥和普通球閥?？烧{(diào)V型球閥調(diào)節(jié)精度高且可調(diào)范圍大。根據(jù)用戶的不同使用條件，V型球閥球和閥座的密封面可以采用噴焊鎳基合金(硬度≥HRC60)，超音速噴涂鎢鈷合金(硬度更高≥HRC70)。 以及特殊的硬化材料等。這種技術(shù)適用于各種惡劣的工作條件。
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是現(xiàn)代工業(yè)中熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能工程中廣泛應(yīng)用的一種蒸汽熱能參數(shù)(壓力、溫度)轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置，通過本裝置，把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節(jié)約熱能，合理使用熱能。那么減溫減壓裝置有哪些特點(diǎn)呢?下面跟減溫減壓裝置廠家來了解下吧!減壓系統(tǒng)采用雙閥座減壓閥結(jié)構(gòu)，不平衡力小，調(diào)節(jié)范圍大，動作平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象。采用文丘里氏加笛管噴嘴的方式，無傳動部件，減溫水霧化效果好，噴嘴拆裝方便，便于維修。減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用減溫方式，減溫水充分霧化，以達(dá)到較好的減溫效
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1、控制系統(tǒng)：主控制器采用高精度多功能數(shù)字控制器，操作部件功能強(qiáng)大，機(jī)器界面友好，PID控制回路快速準(zhǔn)確。并且可以根據(jù)用戶需要擴(kuò)展功能。2、壓縮裝置：通過控制減壓閥和節(jié)流孔的數(shù)量來實(shí)現(xiàn)蒸汽的減壓過程，而壓縮的步驟數(shù)由蒸汽后的壓差決定減壓新鮮蒸汽減壓閥的壓力調(diào)節(jié)是通過大型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，無論次級蒸汽設(shè)定如何，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)均可以平穩(wěn)運(yùn)行并具有較長的使用壽命，無論二次蒸汽設(shè)定如何初級蒸汽壓力如何波動?次級正氣體壓力可以保持恒定。3、減溫裝置：采用空氣動力學(xué)技術(shù)專門設(shè)計(jì)的高溫水軟化裝置，利用流體能降低裝置的能耗，將熱水磨碎成霧狀水滴并與蒸汽混合后迅速蒸發(fā)，從而減少了水蒸氣。溫度的作用霧化效果好。 (原子粒徑≤500um)可有效避免氣蝕和閃爍，可調(diào)率高。
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一、需要考慮許多方面，包括使用中的主要蒸汽狀況，過熱水狀況，溫度和壓力測量，信號傳輸，切斷隔離裝置，安 全系統(tǒng)，管道布置和連接等。因此嚴(yán)格來說，我們應(yīng)該稱其為減壓系統(tǒng)。二、整個減溫減壓系統(tǒng)由許多部分組成，可以將其分為幾個模塊，從結(jié)構(gòu)上分別進(jìn)行討論。例如減壓模塊，過熱保護(hù)模塊，過熱保護(hù)控制模塊，測量模塊，安 全模塊，關(guān)閉/切斷模塊，管道傳輸模塊，連接模塊等。每個模塊負(fù)責(zé)不同的功能，側(cè)重于不同的方向，引用各種數(shù)據(jù)，共同進(jìn)行蒸汽冷卻和減壓，從而產(chǎn)生高質(zhì)量穩(wěn)定的二次蒸汽。三、減溫減壓裝置的主要用途是蒸汽輪機(jī)旁路。 如果由于蒸汽輪機(jī)故障或其他原因需要隔離設(shè)備，則溫度和減壓設(shè)備會將高壓過熱蒸汽旁路到下游設(shè)備。四、不同質(zhì)量的蒸汽(例如高、中、低壓蒸汽管網(wǎng))的轉(zhuǎn)換與減溫器和減壓器相連。當(dāng)蒸汽負(fù)荷波動時，降溫減壓器可維持各管網(wǎng)的蒸汽溫度，壓力穩(wěn)定。
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使用注意事項(xiàng)：1、在機(jī)組的壓力法滑參數(shù)啟動過程中，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)之前，鍋爐側(cè)一般不采用噴水減溫來調(diào)節(jié)汽溫，但在之后的過程需要投用減溫水時，應(yīng)根據(jù)減溫器的布置特點(diǎn)和不同狀態(tài)下的參數(shù)特點(diǎn)，合理使用一、二級減溫器，做到既保證過熱器的安 全，又保證平穩(wěn)上升的主蒸汽溫度。2、如在鍋爐熱負(fù)荷較低的情況下，雖然蒸汽通流量較小，但汽輪機(jī)相應(yīng)要求的蒸汽溫度也較低，一般不致于造成屏式過熱器的過高壁溫，此時若采用減溫器控制調(diào)節(jié)汽溫時，由于減溫水噴入后的蒸汽流程長，流速又很低，鍋爐出口汽溫反應(yīng)非常遲純，易造成低汽溫，而且可能在部分蛇形管內(nèi)形成水塞。所以此時應(yīng)采用布置在靠近蒸汽出口處的二級減溫器，以微量噴水、細(xì)調(diào)汽溫。3、當(dāng)鍋爐熱負(fù)荷逐漸升高時(如30%額定負(fù)荷以上)，屏式過熱器蒸汽通流量的增加將不足以冷卻其管壁，往往使管壁溫度較高，甚至超溫。此時的汽溫調(diào)節(jié)應(yīng)盡量采用減溫器，既可降低屏式過熱器的入口溫度，又增加它和它以后受熱面的通流量，使屏式過熱器的安 全系數(shù)提高。