寧波采購(gòu)減壓蒸發(fā)裝置公司
發(fā)布時(shí)間：2024-01-28 00:27:33
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談減溫系統(tǒng)：由電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、噴嘴、混合管道、節(jié)流器、節(jié)流閥等組成。減溫水經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥后，流入減溫減壓閥，經(jīng)閥瓣噴孔噴入閥體內(nèi)使水、汽直接混合來(lái)實(shí)現(xiàn)蒸汽的減溫。當(dāng)供給的減溫水壓力超過(guò)工作壓力較大時(shí)，為了使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和噴嘴仍能正常工作，在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥前的給水管道上裝有節(jié)流器，使減溫水經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常采用柱塞式，其閥桿與電動(dòng)執(zhí)行器相連。當(dāng)混合管道中的蒸汽溫度有所改變時(shí)，通過(guò)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制電動(dòng)執(zhí)行器，帶動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)噴嘴噴入閥體的噴水量，使管道內(nèi)的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。為了防止在運(yùn)行過(guò)程中給水管道內(nèi)的減溫水壓力突然降低，產(chǎn)生蒸汽通過(guò)噴嘴反沖入給水管道的現(xiàn)象，在減溫管道上近噴嘴處裝有止回閥。
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的作用(1)調(diào)整汽溫，使鍋爐送出的蒸汽溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。汽輪機(jī)對(duì)蒸汽溫度要求很?chē)?yán)格，一般要求比額定汽溫正負(fù)不超過(guò)5℃，即汽溫只能允許在10℃范圍內(nèi)波動(dòng)。汽溫超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使過(guò)熱器、蒸汽管道、汽輪機(jī)及閥門(mén)等設(shè)備壽命降低，嚴(yán)重時(shí)可使上述設(shè)備損壞。汽溫低于規(guī)定值，會(huì)降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。汽溫降低10℃，機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性降低0．6%～0．8%。由于影響汽溫的因素很多，為了保持蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，需要對(duì)蒸汽溫度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整汽溫的方法很多，減溫器調(diào)整汽溫是廣泛采用的方法。(2)保護(hù)過(guò)熱器、汽輪機(jī)、相應(yīng)的蒸汽管道和閥門(mén)。當(dāng)汽溫在460℃以上時(shí)，高溫過(guò)熱器、汽輪機(jī)的高壓部分和管道閥門(mén)都采用合金鋼材料。合金鋼材料許用溫度高但價(jià)格貴，為了降低造價(jià)，一般都使合金鋼工作在材料允許使用溫度的上限，當(dāng)然要留有一余地。只要汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)，設(shè)備就能安 全工作。
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旋渦文丘里式噴水,旋渦文丘里式噴水減溫器是在文丘里式管端部設(shè)有一個(gè)霧化質(zhì)量較好的旋渦噴嘴，減溫水通過(guò)旋渦噴嘴霧化后進(jìn)入文丘里式管與蒸汽混合。旋渦文丘里式噴水減溫器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減溫水與蒸汽混合較好的優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是其旋渦噴嘴為懸臂式結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)生斷裂等嚴(yán)重問(wèn)題。多孔噴管式噴水娥溫器,多孔噴管式噴水減溫器是在減溫器集箱上裝設(shè)有一個(gè)立式多空噴管，其側(cè)面或端面開(kāi)有幾排Φ4～6的小孔，側(cè)面開(kāi)孔噴管式噴水減溫器的減溫水通過(guò)多孔噴管?chē)娙藴p溫器文丘里式管喉部。多孔噴管式噴水減溫器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但霧化質(zhì)量較差，減溫器集箱內(nèi)需要很長(zhǎng)的保護(hù)套筒。
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的安 全保護(hù)系統(tǒng)：采用彈簧安 全閥（或主安 全閥）來(lái)實(shí)現(xiàn)安 全保護(hù)。當(dāng)管道內(nèi)蒸汽壓力超過(guò)允許值時(shí)，安 全閥即自動(dòng)開(kāi)啟排除蒸汽。當(dāng)壓力恢復(fù)至規(guī)定值時(shí)，安 全閥即自動(dòng)關(guān)閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值內(nèi)，保證設(shè)備和管路的安 全運(yùn)行。的熱力調(diào)節(jié)系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)減溫減壓閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制，有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程遙控或現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制等多種形式。
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焊縫開(kāi)裂的原因分析，當(dāng)熱膨脹、冷收縮和其他位移受到約束時(shí)，管道產(chǎn)生的應(yīng)力稱(chēng)為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa，施膠頭小端的主應(yīng)力為35.71MPa。這可以說(shuō)明兩點(diǎn)：①中間支撐件被懸掛，降溫器的主應(yīng)力超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，噴水閥后管子容易開(kāi)裂; ②中間支架和吊架被懸掛，大小頭的小端的主應(yīng)力不大(主應(yīng)力合格)，且支架被懸掛時(shí)管道應(yīng)力不是造成裂紋的主要原因。下部的熱應(yīng)力導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂，上下管之間存在較大的溫差，特別是在切換特定工作條件時(shí)，行駛時(shí)管內(nèi)可能會(huì)有冷凝水。在低溫下會(huì)導(dǎo)致較高的軸向拉伸應(yīng)力，而這種較高的熱應(yīng)力或熱疲勞是焊縫開(kāi)裂的主要原因。
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如果鍋爐熱負(fù)荷較低，盡管蒸汽流量較小，但蒸汽輪機(jī)所需的蒸汽溫度也較低。通常，不會(huì)導(dǎo)致面板過(guò)熱器的壁溫過(guò)高。此時(shí)，如果采用一階段的降低方式，當(dāng)通過(guò)恒溫器控制和調(diào)節(jié)蒸汽溫度時(shí)，噴出減溫水后的蒸汽流量會(huì)很大，流速非常低。鍋爐出口蒸汽溫度反應(yīng)非常晚且純凈，容易引起蒸汽溫度低，并可能在蛇形管的一部分中形成水塞。因此，應(yīng)使用布置在蒸汽出口附近的二級(jí)減溫器來(lái)噴灑少量水，以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)蒸汽溫度。當(dāng)鍋爐熱負(fù)荷逐漸增加(例如超過(guò)額定負(fù)荷的30%)時(shí)，面板過(guò)熱器蒸汽流量的增加將不足以冷卻管壁，這通常會(huì)使管壁溫度升高甚至過(guò)熱。此時(shí)，蒸汽溫度調(diào)節(jié)應(yīng)嘗試使用減溫器，這不僅可以降低板式過(guò)熱器的入口溫度，而且還可以增加板式過(guò)熱器及其后續(xù)受熱面之間的流量，從而提高安 全系數(shù)。面板過(guò)熱器的溫度得到改善。