廣州定制氧氣減壓閥廠家
發(fā)布時間：2024-01-27 00:27:36
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作用及原理,減溫減壓器，就是將高參數(shù)的蒸汽降為低參數(shù)的蒸汽。熱電廠供熱不足時，通過減溫減壓器旁路直接供熱。減溫器原理視設備不同分兩類：(1) 表面式的，一般都是一個殼體，里面設有管束，管束有鋼管，也有是黃銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過，一種流體在管束內(nèi)流過，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個溫差，也就是管束的管壁，內(nèi)外的流體溫度不同，借管壁的良好的導熱性能，由高溫側(cè)向低溫側(cè)傳遞，達到一個對相對高溫流體減溫的目的。(2) 混合式的，它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達到減溫目的減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節(jié)流的方法，即在管道上安裝調(diào)節(jié)門，根據(jù)減壓后所要求的壓力，調(diào)節(jié)調(diào)整門開度的大小，通過這種節(jié)制流量的辦法過到減壓的目的。
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的作用(1)調(diào)整汽溫，使鍋爐送出的蒸汽溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。汽輪機對蒸汽溫度要求很嚴格，一般要求比額定汽溫正負不超過5℃，即汽溫只能允許在10℃范圍內(nèi)波動。汽溫超過規(guī)定值，會使過熱器、蒸汽管道、汽輪機及閥門等設備壽命降低，嚴重時可使上述設備損壞。汽溫低于規(guī)定值，會降低機組的經(jīng)濟性。汽溫降低10℃，機組的經(jīng)濟性降低0．6%～0．8%。由于影響汽溫的因素很多，為了保持蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，需要對蒸汽溫度進行調(diào)整。調(diào)整汽溫的方法很多，減溫器調(diào)整汽溫是廣泛采用的方法。(2)保護過熱器、汽輪機、相應的蒸汽管道和閥門。當汽溫在460℃以上時，高溫過熱器、汽輪機的高壓部分和管道閥門都采用合金鋼材料。合金鋼材料許用溫度高但價格貴，為了降低造價，一般都使合金鋼工作在材料允許使用溫度的上限，當然要留有一余地。只要汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)，設備就能安 全工作。
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當設計流量很大但實際使用流量少于設計流量的10%時，應將自動控制狀態(tài)切換為手動控制狀態(tài)，并應設置降溫閥和供水調(diào)節(jié)閥手動控制，并同時關(guān)閉入口截止閥控制流量并防止設備異常壓力升高。當用戶的蒸汽消耗量迅速減少時，將導致設備壓力異常升高，并影響安 全性。此時，不能通過關(guān)閉減壓閥的出口處的截止閥來控制流量，而應通過逐漸關(guān)閉減壓閥的入口處的截止閥來控制流量。應將自動控制狀態(tài)切換為手動控制狀態(tài)，并手動控制溫度和減壓閥以及供水調(diào)節(jié)閥以控制流量。如果在設備的出口處安裝了排氣閥，則也可以通過打開排氣閥來排出蒸汽，以防止設備壓力異常升高。
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焊縫開裂的原因分析，當熱膨脹、冷收縮和其他位移受到約束時，管道產(chǎn)生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa，施膠頭小端的主應力為35.71MPa。這可以說明兩點：①中間支撐件被懸掛，降溫器的主應力超過標準，噴水閥后管子容易開裂; ②中間支架和吊架被懸掛，大小頭的小端的主應力不大(主應力合格)，且支架被懸掛時管道應力不是造成裂紋的主要原因。下部的熱應力導致焊縫開裂，上下管之間存在較大的溫差，特別是在切換特定工作條件時，行駛時管內(nèi)可能會有冷凝水。在低溫下會導致較高的軸向拉伸應力，而這種較高的熱應力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。
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旋渦文丘里式噴水,旋渦文丘里式噴水減溫器是在文丘里式管端部設有一個霧化質(zhì)量較好的旋渦噴嘴，減溫水通過旋渦噴嘴霧化后進入文丘里式管與蒸汽混合。旋渦文丘里式噴水減溫器具有結(jié)構(gòu)簡單，減溫水與蒸汽混合較好的優(yōu)點；缺點是其旋渦噴嘴為懸臂式結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生振動而發(fā)生斷裂等嚴重問題。多孔噴管式噴水娥溫器,多孔噴管式噴水減溫器是在減溫器集箱上裝設有一個立式多空噴管，其側(cè)面或端面開有幾排Φ4～6的小孔，側(cè)面開孔噴管式噴水減溫器的減溫水通過多孔噴管噴人減溫器文丘里式管喉部。多孔噴管式噴水減溫器結(jié)構(gòu)簡單，但霧化質(zhì)量較差，減溫器集箱內(nèi)需要很長的保護套筒。
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下面就由來講解一下中蒸汽調(diào)節(jié)閥需要檢查哪些地方，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?、檢查隔間的內(nèi)壁。 在壓力差較大的腐蝕性介質(zhì)的情況下，閥的內(nèi)壁和隔膜的膜片經(jīng)常會受到介質(zhì)的撞擊和腐蝕，并檢查壓力和耐腐蝕性。2、檢查閥座：由于工作過程中介質(zhì)的滲透，用于固定閥座的螺紋內(nèi)表面容易腐蝕并且閥座松動。3、檢查閥芯：閥芯是控制閥的可移動部件之一，它會被介質(zhì)嚴重腐蝕。大修時，請仔細檢查閥芯的各個部分是否被腐蝕和磨損，特別是在壓力差較大的情況下。由氣蝕引起的氣蝕更為嚴重。嚴重損壞的閥芯需要更換。 檢查包裝石棉繩是否干燥。 使用PTFE填料時，請注意老化和損壞配合表面。4、檢查執(zhí)行器中的橡膠膜是否老化或破裂。